La Nasa a officiellement donné son feu vert pour un lancement de la navette Atlantis le 14 mai prochain.
Elle décollera vers la Station spatiale internationale (ISS) pour une mission de douze jours, avec six astronautes à son bord.
A l’issue d’une réunion au centre spatial Kennedy près de Cap Canaveral en Floride, les responsables de la mission ont décidé de donner leur feu vert pour un lancement de la navette le 14 mai.
Atlantis devrait être lancée du centre spatial Kennedy à 18H20 GMT (14H20 locales), avec six astronautes à son bord.
Leur mission, censée durer douze jours, aura pour principal but de livrer sur l’ISS un petit module russe de recherche, mais aussi un système de livraison de fret baptisé “Integrated Cargo Carrier” et destiné aux chargements non pressurisés.
Si Free Mobile, la filiale d’Iliad, dispose de la fameuse quatrième licence 3G, il ne compte en fait qu’un tiers des 15 MHz disponibles sur la bande 2,1 GHz, soit 5 MHz. Les deux autres tiers sont donc à vendre, et l’ARCEP a organisé fin février dernier un appel à candidatures. Trois sociétés ont répondu à l’appel : SFR, Orange, et Free Mobile.
Les vainqueurs connus fin mai
La présence de ces trois opérateurs et l’absence de Bouygues Télécom ne sont pas une surprise, tant les annonces et rumeurs ces derniers mois laissaient entendre un intérêt particulier de Free Mobile et des deux premiers opérateurs du pays. Bouygues Telecom dispose pour sa part de capacités suffisamment importantes pour gérer son parc actuel d’abonnés, bien inférieur à celui de ses deux concurrents.
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Discovery s’est envolée lundi à l’aube vers la Station spatiale internationale avec sept astronautes à bord parmi lesquels trois femmes, pour l’une des dernières missions d’une navette américaine dans l’espace. Une fois les astronautes arrivés dans la Station mercredi, il y aura quatre femmes sur orbite, une première mondiale. L’Américaine Tracy Caldwell Dyson était arrivée dimanche dans l’ISS avec deux spationautes russes à bord d’un vaisseau Soyouz.
Discovery a pris son envol au-dessus de l’Atlantique depuis le pas de tir du Centre spatial Kennedy, près de Cap Canaveral en Floride (sud-est), comme prévu à 10H21 GMT (06H21 locales) aux toutes premières lueurs du jour et les flammes de ses moteurs étaient visibles dans le ciel encore sombre pendant plusieurs minutes. La navette a atteint l’orbite terrestre en 8 minutes 30 à 225 km d’altitude pour préparer son rendez-vous avec l’ISS, à laquelle elle s’amarrera mercredi. La Station se trouve à 343 km d’altitude.
Une quinzaine de minutes avant le lancement, la Station, telle une étoile, a fait un passage à la verticale du Centre spatial Kennedy. Quelques petits morceaux de mousse isolante se sont détachés du réservoir externe quatre minutes après le décollage mais sans conséquence, a indiqué Bill Gerstenmaier, responsable des activités spatiales de la Nasa.
Ce soir aura lieu la troisième édition du Earth Hour.
Cet événement qui a été crée par le WWF consiste à éteindre tous nos appareils électriques pendant une heure, de 20h30 à 21h30. Une façon de sensibiliser le monde sur le réchauffement climatique mais aussi et surtout sur les économies d’énergie.
En 2007, les associations écologistes de l’Alliance pour la Planète appellaient la France à éteindre ses lumières pendant 5 minutes. Trois millions de foyers se sont alors mobilisés, les villes ont éteint leurs monuments les plus emblématiques. L’initiative a été reprise spontanément dans de nombreux pays et est devenue le symbole de l’engagement de tous contre le péril climatique. Pour renforcer le caractère spectaculaire de cet évènement, le WWF-Australie a étendu les 5 minutes à une heure.
En 2009, des centaines de millions de personnes dans près de 4000 villes et 88 pays ont éteint leurs lumières pendant une heure pour manifester leur soutien à la lutte contre le changement climatique. Le Christ Rédempteur de Rio de Janeiro, la Tour Eiffel, les Pyramides de Gizeh, l’Acropole d’Athènes, l’Alhambra de Grenade, etc. Au total 375 monuments symboliques ont participé à l’opération Earth Hour. En France, plus de 200 villes ont éteint leurs monuments emblématiques dont la Tour Eiffel, et ce, en présence de Jim Leape (Directeur du WWF-France), Denis Baupin (Adjoint au Maire de Paris en charge du Développement Durable), Jean-Louis Borloo (Ministre du Développement Durable) et Chantal Jouanno (Secrétaire d’Etat en charge de l’Ecologie).
Vous rêvez de voyager dans le temps ? Et bien dans la nuit de samedi à dimanche, à 2 heures il sera… 3 heures. A noter que durant “l’heure estivale”, la France accuse deux heures de décalage (GMT+2) par rapport à l’heure solaire et qu’à “l’heure hivernale” (GMT+1), elle ne compte qu’une heure de décalage.
Le changement d’heure a été institué en France en 1975 à la suite du choc pétrolier de 1973. L’objectif était d’effectuer des économies d’énergie en réduisant les besoins d’éclairage le soir (il avait été constaté que des heures d’ensoleillement étaient “gaspillées”). Ce changement d’heures a pour effet de déplacer une heure de clarté le matin et le soir. Il est normalisé dans toute l’Union européenne depuis 1996.
Le passage de l’heure d’hiver à l’heure d’été nous fait perdre une heure de sommeil. En effet, à 2 heures du matin, il sera 3 heures. Ce changement entraîne plusieurs conséquences. Outre la perte d’une heure de sommeil, il provoque une chrono-rupture (perturbation du déroulement du temps) qui peut engendrer des troubles de la santé chez certaines personnes (sommeil, appétit, humeur etc.), mais aussi des problèmes d’adaptation divers (hôpitaux, système informatique, etc.). Mais il est prouvé qu’un décalage d’une heure ne pose pas de problème d’adaptation…
Les trois navettes spatiales américaines dont la mise hors service est prévu fin 2010 pourraient effectuer des vols supplémentaires sans que cela ne pose de problème technique, a indiqué mardi le responsable du programme, John Shannon.
La seule question est celle du coût, a-t-il ajouté, notant que la NASA dépensait quelque 200 millions de dollars par mois, soit 2,4 milliards par an, pour maintenir les trois navettes opérationnelles, qu’elles volent ou non.
«Je pense que la vraie question à laquelle la NASA et le pays doivent répondre est celle du coût», a-t-il dit lors d’une conférence de presse sur le prochain vol de la navette Discovery (STS-131) vers la Station spatiale internationale (ISS) prévu le 5 avril. Il ne restera ensuite que trois vols de l’orbiteur après 29 ans de service. La première navette avait été lancée en avril 1981.
Le président Barack Obama a confirmé la fin des vols de navettes au 30 septembre 2010, marquant la fin de l’année fiscale, dans son projet de budget 2011 transmis au Congrès fin janvier. Il y annonçait aussi l’annulation du programme Constellation lancé en 2004 par son prédécesseur George W. Bush.
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