La France se lance dans la production d’agrocarburant de deuxième génération

L’Agence pour le développement et la maîtrise de l’énergie (Ademe) vient de valider un programme de développement des agrocarburants de deuxième génération baptisé BioTfuel.

Ce plan qui nécessitera un investissement de plus de 100 millions d’euros consistera à tester la fabrication de diesel et de kérosène à partir de biomasse.

Le gouvernement s’apprête à se lancer dans le développement des agrocarburants de deuxième génération. Il s’agit de produire, à l’horizon 2015, du biodiesel et du biokérosène à partir de résidus agricoles et forestiers, valorisant ainsi la partie de la plante qui n’est pas destinée à l’alimentation. Autre avantage de ces agrocarburants : ils ne devraient pas mobiliser des surfaces destinées aux cultures alimentaires.

Le projet Biotfuel, estimé à 112 millions d’euros, prévoit la construction de deux sites industriels, le premier à Compiègne et le second sur un site de Total qui dans un communiqué confirme son “intérêt à prendre une part active” dans ce programme. Le groupe pétrolier devrait investir 28 millions d’euros.

Il fait partie du consortium mis en place pour mener les expérimentations et qui réunit notamment l’Institut français du pétrole (IFP) et le Commissariat à l’énergie atomique (CEA), Sofiproteol (Etablissement Financier de la Filière des Huiles et Protéines Végétales) et le groupe industriel allemand Uhde.

Soutenu à hauteur de 30 millions d’euros par l’Ademe, le projet vise un rendement de 30 % au niveau expérimental et un minimum de 20 % au plan industriel, soit 1 Mt de matières sèches pour produire 200.000 à 300.000 litres de carburant.

Le lancement de Biotfuel intervient alors que la seconde expertise de l’Ademe au sujet de l’impact des agrocarburants de première génération n’a toujours pas été publiée.

Via MaxiSciences